Analiza łożyska stożkowego w złym działaniu

Powszechną metodą łożysk stożkowych jest wykorzystywanie słuchu do identyfikacji nieprawidłowej pracy. Na przykład doświadczeni operatorzy używają stetoskopu elektronicznego do wykrywania nienormalnych szumów niskiej części. Jeśli łożysko jest w dobrym stanie roboczym, emituje niski dźwięk, a jeśli emituje ostry syczący dźwięk, łożysko stożkowe, piskliwy dźwięk i inne nieregularne dźwięki, zwykle oznacza to, że łożysko jest w złym stanie roboczym.

1. Korozja powierzchni płytki: Analiza spektralna wykazała, że ​​stężenie pierwiastków z metali nieżelaznych było nieprawidłowe; w ferrografii pojawiło się wiele submikronowych cząstek zużycia elementów z metali nieżelaznych; zawartość wilgoci w oleju smarowym przekroczyła normę, a liczba kwasowa przekroczyła normę.

2. Naprężenie na powierzchni czopów: W ferrografii znajdują się tnące cząstki ścierne na bazie żelaza lub cząstki czarnego tlenku, a na powierzchni metalu występuje zahartowany kolor.

3. Korozja powierzchni czopu: Analiza spektralna wykazała, że ​​stężenie pierwiastków żelaza było nieprawidłowe, w ferrografii było wiele submikronowych cząstek żelaza, a zawartość wilgoci w oleju smarowym przekraczała normę lub liczba kwasowa przekraczała dopuszczalną standard.

4. Odkształcenie powierzchniowe: w ferrografii występują tnące cząstki ścierne, a cząstki ścierne to metale nieżelazne.

5. Zużycie frettingowe grzbietu płytki: analiza spektralna wykazała, że ​​stężenie żelaza było nieprawidłowe, w ferrografii było wiele submikronowych cząstek składu żelaza, a wilgotność i wartość kwasowa oleju smarowego były nieprawidłowe.

W warunkach smarowania cieczą powierzchnie ślizgowe są oddzielone olejem smarowym bez bezpośredniego kontaktu, co może również znacznie zmniejszyć straty tarcia i zużycie powierzchni, a film olejowy ma również pewną zdolność pochłaniania wibracji. Ostre skrzypienie może być spowodowane niewłaściwym smarowaniem. Niewłaściwy luz łożyska może również powodować metaliczny hałas. Wgniecenie na zewnętrznej bieżni pierścienia łożyska stożkowego spowoduje wibracje i zapewni gładki i wyraźny dźwięk. Jeśli jest to spowodowane stukającą blizną spowodowaną instalacją, będzie również generować hałas. Hałas będzie się zmieniał w zależności od prędkości łożyska. Jeśli występuje przerywany hałas, oznacza to, że części toczne mogą być uszkodzone. Dźwięk łożysk stożkowych pojawia się, gdy uszkodzona powierzchnia jest przetaczana. Zanieczyszczenie łożyska często powoduje syczenie. Spowoduje to poważne uszkodzenie łożyska. Wytwarzane są nieregularne i głośne dźwięki.

Uszkodzenie łożyska można wykryć słuchem, ale zwykle łożysko należy natychmiast wymienić. Dlatego lepszą metodą jest użycie, na przykład, elektronicznego sprzętu do monitorowania stanu, w celu wstępnego przerwania warunków pracy łożyska stożkowego.